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Live as if you were to die tomorrow. Learn (and challenge [by Y] ) as if you were to live forever. - Mahatma Ganghi -
今日はロードの補修に向けて下処理です。
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↑↑はピンボケですが、シートステー側の状態。穴の開いてるし、触るとペコペコです。
チェーンステーは補修不要と思っていたんですが、チェックすると繊維が破断している様子だったので、こちらもカーボンを巻く事にしました。

しかしカーボンを削るのは怖いですよ。手袋をしていても、ギリギリ目視できるぐらいの細かい繊維が指に刺さってたりします。
鳥人間をやっていた友人から聞いていたので気をつけて、吸わないように準備しましたが、知らないとマズイと思う。

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カーボンを巻いたところで今日はヤメ。
切った端から繊維がほどけていくので、難しいです。けど、予想の範囲内で人間業ではできないレベルではなかったです。
端のほどけをどう処理して、エポキシで固めるかが課題。
アイデアとして、サランラップを使おうと思ってます。赤の紙テープはそのままでエポキシを塗ります。さて?
すっかり間が開いてしまいましたが、、、

その間に 日和佐トライアスロンに出たり 沖縄3Day1周に失敗したり その時Lookのロードバイクをオシャカにしたり(涙) まぁ色々とありますが

また再開です。

まずは、夏休み1日目の宿題をこなしました。今年車検のDuca号のマフラー交換です。
夏休みの間に、通しておかないとね。
でも相変わらず、イタリア精度に取り付けで泣かされました。これを機に、φ45のスリップオンに変えちゃおうかな。
、、、手に入れば、ですが。
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ルーフキャリアを付けるか迷ってます。
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取り敢えず、三分割カヤックは中積みOKでした!

次に問題になるのは、、、Sea To Summitですね。カヤック+自転車は流石にムリだろう。
今のトコロ、出る予定はないのですが用意しますかね〜。
GW中カヤックを漕ぎに、姫路の七曲りエリアに行ったのですが、、、
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モーターサイクルの騒音取り締まりをやっていました。
路上で見たの初めてだ!

う〜ん、これダメなやつやん、、、
R1が白バイに引っ張られてきてました。気を付けよう、、、
乗り換えた225Xe、総走行距離は12000kmなんですが、どうやら3人目のユーザーのようなんです。

で、あまり気にしていなかったのですが、ODDとTRIPメータを改めて見てみると、、、
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ん!? これは、、、

一人目が3000km、二人目が9000km走ったって事では??

まぁ、TRIPをクリアしない人も居るよねぇ。
実際機能があり過ぎて、僕もまだクリアのやり方すら分かってないし!!(笑)